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I container sono contenitori di metallo di misure standardizzate che vengono utilizzati generalmente per il trasporto di merci su navi, camion e treni. In alcuni casi, però, grazie ad alcune rielaborazioni e adattamenti, vengono utilizzati anche come alloggi.

Nello specifico, i container vengono utilizzati soprattutto nel trasporto intermodale, ovvero in tutte quelle circostanze in cui la merce, dal luogo di partenza a quello di destinazione, utilizza più mezzi di trasporto ma adoperando sempre uno stesso contenitore, evitando così la rottura o il danneggiamento del carico.

Questa mancanza di manipolazioni intermedie della merce, inoltre, garantisce anche un minor costo di trasbordo tra mezzi di tipo diverso e garantisce spesso anche una maggiore velocità nell’effettuare la consegna della merce stessa.

Attualmente, il trasporto intermodale avviene principalmente mediante l’ausilio di container, per l’appunto, oppure mediante semirimorchi stradali. I container, tramite l’impiego di attrezzature specifiche come carriponte e gru, vengono agganciati di volta in volta su autocarri speciali, su vagoni ferroviari o sul ponte delle navi.

Nel caso dei semirimorchi, invece, adoperati perlopiù per trasporti di breve-media distanza, la consegna della merce avviene mediante il caricamento della stessa su un semirimorchio stradale per raggiungere la stazione ferroviaria più vicina. Via treno, la merce raggiungerà la stazione ferroviaria di destinazione e verrà recapitata al destinatario nuovamente mediante trasporto su strada.

L’utilizzo di container multiuso per il trasporto merci è nato negli Stati Uniti d’America nel secondo dopoguerra. Tale McLean, mentre attendeva che la merce sul suo camion fosse spostata a bordo di una nave, realizzò che sarebbe stato tutto molto più veloce e sicuro caricare l’intero corpo del camion sulla nave. La sua fu un’intuizione vincente.

La comodità data dall’utilizzo dei container per caricare le merci e non doverle più movimentare singolarmente sino a destinazione risultò da subito molto evidente. Questa nuova invenzione prese campo negli anni sessanta soprattutto nell’ambito del trasporto marittimo per lo scambio merci tra America e Europa. I container, infatti, offrivano diversi vantaggi: riduzione del danneggiamento e delle manomissioni del carico, migliori operazioni logistiche e maggior velocità di imbarco e sbarco.

Oggi, in qualunque porto del mondo, non è raro vedere enormi colonne di container pronti per essere imbarcati. Specialmente sulla direttrice di traffico tra Estremo Oriente ed Europa questa modalità di trasporto è sicuramente quella più importante.

SOGESE S.r.l. eroga i propri servizi al cliente, sia in Italia sia all’estero, nel campo dell’affitto e della vendita di container nuovi e usati, operando attraverso quattro marchi di riferimento, attivo ciascuno in uno specifico settore: IDEA FREDDO, QUICKBOX, STOCKSOLUTION, HOME CONTAINER.

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